3 часов назад
3
Москва, 25 ноября - АиФ-Москва.
Стала известна сумма, которую авиакомпания «Азимут» - владелец загоревшегося в Анталье самолета SSJ100 - выплатит пассажирам. Помимо испытанного страха, многие из них утратили в пожаре вещи и документы.
Напомним, что самолет Sukhoi Superjet 100, летевший из Сочи с 80 пассажирами на борту, загорелся при жесткой посадке в аэропорту Антальи 24 ноября. К счастью, обошлось без пострадавших – турецкие спасатели потушили огонь за 30 секунд.
Конечно, пассажиры пережили жуткий стресс. Блогер Евгения Лавриненко, летевшая этим рейсом с маленькой дочкой, рассказала корреспонденту aif.ru, что внутри салона была паника, что летели все в дыму. А потом, уже в аэропорту Антальи пассажиры оказались брошенными своей авиакомпанией. Ими занимались турки. Багаж Лавриненко не пострадал, но у некоторых пассажиров сгорели вещи и документы.
«Сегодня авиакомпания «Азимут» прислала нам извещение, что сожалеет о случившемся, - сообщила Евгения. – И предлагает нам в счет возмещения вреда, в том числе и морального компенсацию в размере 100 тысяч рублей. Лучше так, чем ничего».
Возможно, что Sukhoi Superjet 100 загорелся не от ошибки пилотом и не от того, что самолет старый. Дело в том, что за последнее время это уже четвертый подобный инцидент с SSJ100. Академик научного отделения «Лётная годность и безопасность на воздушном транспорте» Академии наук авиации и воздухоплавания Александр Книвель рассказал корреспонденту aif.ru, что у этого самолета есть особенность конструкции – при жесткой посадке шасси у него пробивает топливный бак. Керосин вытекает и загорается.
Это случилось в 2018 году с SSJ100 при посадке в Якутии, но там снежный покров не дал распространиться пламени, что спасло жизни людей. Это же произошло в 2019 году в аэропорту Шереметьево, но там при пожаре погиб 41 человек. А в июле 2024 года SSJ100 упал под Коломной, загорелся и сгорел за минуту. Он летел без пассажиров, но все трое членов экипажа погибли.
По мнению ряда авиаэкспертов, такая особенность конструкции самолета противоречит требованиям безопасности полетов.
